de Nieuwe Fabriek van Delfshaven
Het is heel bijzonder om een strategie te mogen bedenken voor het fijne gebouw waarin je dagelijks werkt. In opdracht van Zapp Office hebben we een plan uitgewerkt waarbij het zuidelijk deel van de prachtige Fabriek van Delfshaven wordt aangepast. Daarbij maken de bestaande ruimten op de begane grond plaats voor een uitbreiding met drie nieuwe verdiepingen, waarin kleine en middelgrote bedrijfsunits worden gerealiseerd. Na intensieve afstemming met de gemeente Rotterdam is in mei 2026 de vergunning afgegeven.
Je zou denken dat het gebouw weinig geheimen meer voor ons had. Maar het markante gebouwcomplex aan de Delfshavense Schie kent een geschiedenis van talloze van aanpassingen die allemaal hun sporen hebben achtergelaten. Sommige daarvan zijn goed afleesbaar, maar andere werden pas duidelijk na een reconstructie van de bonte bouwgeschiedenis.
In 1890 verhuisde Roeloff’s ververij en uitstoomingsinrichting uit de Rotterdamse binnenstad naar een oude Jeneverbranderij aan de Delfshavense Schie. In de decennia die volgden is de locatie aan de Mathenesserdijk het decor geweest van voortdurende verbouwingen, sloopwerken en uitbreidingen. De laatste ingrijpende aanpassing was de transformatie tot bedrijfsverzamelgebouw in 2012 door Mei architecten.
De Fabriek van Delfshaven ligt in beschermd stadsgezicht. Dat vereiste extra aandacht voor de inpassing in de omgeving en aansluiting op het bestaande gebouwbeeld. Wat daarbij opvalt is dat het gebouw twee gezichten heeft. Modernistisch wit aan de Schie, en klassiek gemetseld aan de straatzijde. Ook de nieuwe gevels verschillen daarom.
Aan de straatzijde volgt de nieuwe gevel een traditionele driedeling, maar is uitgevoerd in een moderne metselsteen met in de kroon een subtiele verwijzing naar de voormalige fabriek. De nieuwe gevel aan de Schie verspringt naar boven toe en oogt met het blanke aluminium en het een bijna industrieel ritme veel eigentijdser.
Hoewel de meeste gebruikers van het gebouw zelfstandig werken, zijn in de Fabriek al vele samenwerkingen ontstaan. Huurders waarderen vooral de royale middenruimte, waar ontmoeting en kruisbestuiving kunnen plaatsvinden. Daarom krijgen ook de nieuwe verdiepingen brede verkeersruimtes met vergadertafels en zitjes die ontmoeting en samenwerking mogelijk maken. De grote ramen, die aan de straatzijde doorlopen tot aan de vloer, versterken bovendien de relatie tussen de Fabriek en de straat.
Constructief ontwerp: Pieters Bouwtechniek
Installatieadvies: Overdevest Adviseurs
Brandveiligheid: Elvira Pieters
Bouwfysica: DGMR